This slideshow requires JavaScript.
Ελένη Μανιάτη Σχολή θαλασσίων σπορ ‘ΚΑΡΑΒΙ Σχοινιάς’
Έτσι ο αέρας περνώντας από την πλάτη μας πέφτει επάνω στο πανί και το γεμίζει. Στήνουμε λοιπόν σκάφος και πανί στο νερό, το σκάφος στην προσήνεμη μεριά και το πανί στην υπήνεμη, ανεβαίνουμε, βάζουμε το ένα πόδι μπροστά από το άλμπουρο (κατάρτι) και το άλλο πίσω και με αργές και όχι απότομες κινήσεις και με λυγισμένα τα πόδια σηκώνουμε σιγά – σιγά το πανί από το σκοινί (εικ 1) ώσπου να βγει τελείως έξω από το νερό και το φέρνουμε απέναντι από το στήθος μας σε απόσταση όσο είναι ένα ελαφρώς τεντωμένο χέρι (εικ 2).
Δεν το φέρνουμε πιο κοντά στο σώμα μας γιατί θα χάσουμε την ισορροπία μας. Αυτή είναι η βασική θέση πάνω στο σερφ (secure position) όπου σκάφος και πανί είναι κάθετα και σχηματίζουν το γράμμα Τ. Είναι βασική γιατί το πανί δεν έχει αντίσταση και ανεμίζει σαν τη σημαία και το σκάφος δεν κινείται παρά μας δείχνει την πορεία που θα πρέπει να ακολουθήσουμε μόλις ξεκινήσουμε.
Επειδή το σερφ είναι μεν ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος αλλά δεν έχει ξεχωριστά το τιμόνι, το τιμόνι του είναι το πανί. Το σκάφος μπορεί να στρίψει ή γέρνοντας το πανί προς την πλώρη (μπροστινό μέρος του σκάφους) ή προς την πρύμη (πίσω μέρος). Οπότε για να μην μας στρίβει το σκάφος και δεν μπορούμε να βρούμε τη σωστή θέση του πανιού σε σχέση με τον αέρα, πρέπει να κρατήσουμε το πανί στη μέση της σανίδας, απέναντί από το σώμα μας.
Αφού σταθεροποιηθούμε για λίγο και νοιώσουμε ότι έχουμε καλή ισορροπία προσπαθούμε να πιάσουμε τη μάτσα ώστε να κλείσουμε το πανί και να το γεμίσουμε αέρα.
Πάλι με αργές κινήσεις αφήνουμε το ένα χέρι από το σκοινί φέρνοντας το πανί λίγο πιο κοντά μας και προς τα εμπρός και το άλλο το περνάμε χιαστί από πάνω (εικ 3) και απλά πιάνουμε τη μάτσα. Μόλις μπορέσουμε πιάνουμε τη μάτσα και με το άλλο χέρι χωρίς να τραβήξουμε απότομα (εικ 4).
Τώρα το σκάφος μας κινείται! Τα πόδια μας πρέπει να είναι λυγισμένα, χέρια τεντωμένα, στήθος έξω, δεν σκύβουμε, παρά κοιτάμε πάνω από τον ώμο μας μπροστά και μακριά. Αν καταλάβουμε ότι δεν μπορούμε να κρατήσουμε άλλο το πανί και ότι αυτό πέφτει, αφήνουμε το πίσω χέρι της μάτσας, ανοίγει έτσι το πανί, αδειάζει ο αέρας, δεν έχει πια αντίσταση και βάρος και αφού ξαναβρούμε ισορροπία, ξαναπιάνουμε τη μάτσα.
Όποτε μπερδευόμαστε και δεν ξέρουμε από πού φυσάει ή πώς θα είναι η πορεία μας, ερχόμαστε στη βασική θέση και ξαναξεκινάμε.Καλά μέχρι εδώ, έχουμε κάνει λίγη πορεία, τώρα πώς επιστρέφουμε πίσω? Είπαμε ότι το σκάφος στρίβει γέρνοντας το πανί προς την πλώρη (η στροφή αυτή λέγεται μπότζα) ή προς την πρύμη (τακ).
Διαλέγουμε να κάνουμε μια στροφή, για αρχή ίσως είναι πιο εύκολη η μπότζα. Αφήνουμε λοιπόν πάλι σιγά – σιγά το πίσω χέρι από τη μάτσα και πιάνουμε το σκοινί. Αφήνουμε και το άλλο και σπρώχνουμε σιγά -σιγά το πανί με ελαφρώς λυγισμένα χέρια, προς τη πλώρη του σκάφους. Εμείς δεν καθόμαστε στην ίδια θέση αλλά σιγά – σιγά και με μικρά βηματάκια μετακινούμε τα πόδια γύρω – γύρω από το άλμπουρο δίνοντας έτσι χώρο στο πανί (εικ 5).
Τα πατήματά μας δεν πρέπει να είναι απότομα γιατί θα χάσουμε την ισορροπία μας. Μόλις το πανί περάσει πάνω από την πλώρη του σκάφους, το σκάφος μας δείχνει την αντίθετη κατεύθυνση και βλέπουμε ότι έχουμε πάλι τον αέρα στην πλάτη μας και το πανί απέναντί μας (εικ 6).
Δεν βιαζόμαστε πάλι να πιάσουμε την μάτσα όπως να ‘ναι παρά περιμένουμε λίγο στη βασική θέση, με σκάφος και πανί κάθετα και αφού σταθεροποιηθούμε παίρνουμε το δρόμο του γυρισμού. Να θυμάστε ότι για έναν αρχάριο είναι πολύ δύσκολο να ξαναγυρίσει στο σημείο απ’ όπου ξεκίνησε! Καλές πλεύσεις!!!
Ελένη Μανιάτη Σχολή θαλασσίων σπορ ‘ΚΑΡΑΒΙ Σχοινιάς’
